News: Vierte Generation des Skoda Superb mit noch mehr Platz und neuen Features

 

Im November 2023 kommt die vierte Generation des Skoda Flaggschiffmodells Superb, mit einem größeren Raumangebot und mehr Sicherheitsmerkmalen als je zuvor in dieser Modellreihe auf den Markt.

 

Sowohl die Limousinen- als auch die Kombiversion des neuen Superb fallen länger und höher aus als ihre Vorgänger aus, der Radstand hingegen bleibt unverändert. Alle Passagiere genießen künftig eine erheblich größere Kopffreiheit. Das Gepäckabteil legt auf das Volumen von 645 Litern im Fließheck und 690 Litern im Superb Combi zu.

 

Das markentypische Design der Superb Fließhecklimousine und der Kombiversion wurde durch die Verwendung skulpturaler Linien nochmals weiterentwickelt. Die in zwei unterschiedlichen Versionen angebotenen Frontscheinwerfer zeigen sich schärfer gezeichnet und kristalliner. Ein farbiges kristallines Element namens Crystallinium ergänzt die sechseckigen Bi-LED-Matrix-Module der Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer. Es handelt sich dabei um ein völlig neues Gestaltungsmerkmal, das an farbiges Kristallglas erinnert und den Frontscheinwerfern damit ein neuartiges Aussehen verleiht. Die Heckleuchten fallen deutlich schlanker aus als beim Vorgängermodell, wobei neue kristalline Elemente ihnen eine dreidimensionale Wirkung verleihen. 

 

Zu den tiefgreifendsten Veränderung im Innenraum gehört die Position des Hebels für die Gangwechsel, der fortan auf der Lenksäule platziert ist. Dadurch entsteht mehr Platz auf der Mittelkonsole für den Raumkomfort und zusätzliche Ablagemöglichkeiten. Dazu kommt eine völlig neue Cockpit-Architektur, die manuelle und digitale Bedienelemente vereint, sowie ein Infotainmentdisplay mit bis zu 12,9 Zoll Größe. 

 

Drei völlig neue Simply Clever-Details erhöhen die Anzahl dieser smarten Alltagshelfer auf nunmehr 28. So etwa das elektrisch bedienbare und in dieser Ausführung einzigartige Rollo, das im Superb Combi als Gepäckraumabdeckung fungiert. Weitere Beispiele liefern eine Mittelarmlehne mit integriertem Tablet-Halter zwischen den Rücksitzen und die Doppeltasche an der Rückseite der Vordersitze. Eine Premiere für den Superb ist der integrierte Trichter im Deckel des Scheibenwaschmittel-Behälters. 

 

Zu den neuen Sicherheitssystemen zählen unter anderem ein weiterentwickelter Notfallassistent und erstmal überhaupt ein Kurvenassistent. Dieser warnt beim Abbiegen in Seitenstraßen vor möglichen Kollisionen mit entgegenkommenden Fahrzeugen und bremst bei Gefahr automatisch ab. Der ebenfalls neue Kreuzungsassistent erkennt mit Hilfe von Radarsensoren im vorderen Stoßfänger den Querverkehr und warnt akustisch und optisch im Zentraldisplay vor Gefahren. Der überarbeitete Frontradarassistent, der bislang bereits über den vorausschauenden Fußgängerschutz verfügte, erkennt dank des vorausschauenden Radfahrerschutzes nun auch Menschen auf Fahrrädern. Die neue Top View-Funktion erzeugt aus vier Kameras ein 360-Grad-Bild der Fahrzeugumgebung mit deutlich verbesserter Bildauflösung. Bis zu zehn Airbags erhöhen zudem die passive Sicherheit.

 

Mit drei Benzinern, zwei Dieseln, einem Plug-in-Hybrid mit mehr als 100 Kilometern elektrischer Reichweite und erstmals auch einem Mildhybrid sowie Motorleistungen von 110 kW (150 PS) bis 195 kW (265 PS) bietet der neue Superb eine große Bandbreite an effizienten Antrieben. 

 

Der Plug-in-Hybrid kombiniert einen 1,5 TSI-Benziner mit einem Elektromotor woraus eine Systemleistung von 150 kW (204 PS) resultiert. Die Leistung der Hochvoltbatterie steigt von 12,7 kWh beim Vorgänger auf 25,7 kWh beim neuen Superb. Damit fährt die PHEV-Version bei Bedarf mehr als 100 Kilometer rein elektrisch. 

 

Darüber hinaus erhöhte Skoda die maximale Ladeleistung an Wallboxen und Wechselstrom-Ladepunkten von 3,6 auf 11 kW, was sich in schnellerem Nachladen der Batterie auszahlt. Zusätzlich erlaubt die Plug-in-Hybridversion das Gleichstrom-Laden mit einer Leistung von bis zu 50 kW. Wie zuvor bleibt auch das Laden an einer entsprechend abgesicherten Haushaltssteckdose mit 230 Volt bei 2,3 kW möglich. 

 

Als Einstiegsmotorisierung des Superb dient der 1,5 TSI mit Mildhybrid-Technologie und einer Leistung von 110 kW (150 PS) an. Beide Hybridaggregate basieren auf einer neuen Generation der Motorenbaureihe EA 211 evo2, die im energieeffizienten Miller-Zyklus arbeitet und auf Turbolader mit variabler Turbinengeometrie setzt. Zudem verwendet der 1,5 TSI Mildhybrid die neueste Version des aktiven Zylinder-Managements (ACT+). 

 

Die beiden größeren 2,0 TSI-Benziner leisten 150 kW (204 PS) beziehungsweise 195 kW (265 PS). Sowohl den Topbenziner als auch die Dieselversion, den 2,0 TDI mit 142 kW (193 PS) Leistung, verfügen über Allradantrieb au. Als Einstiegsdiesel fungiert eine 110 kW (150 PS) starke Variante des 2,0 TDI. 

 

Bis auf den Plug-in-Hybrid mit 6-Gang-DSG, übernimmt bei allen Benzin- und Dieselaggregate ausschließlich das automatische 7-Gang Direktschaltgetriebe DSG.

 

Ihre Weltpremiere wird die vierte Generation des Skoda Superb im Nevember 2023 feiern.

 

Weitere Informationen zum Skoda Fahrzeugprogramm unter www.skoda.de

 

red/skoda/07/2023