"Sportlich-sonorer Sound auf Knopfdruck"

REMUS sorgt beim MINI Cooper S (F56) für einen sonor-aggressiven Klang und hebt die Leistung auf 230 PS/169 kW an. Die neuen Sportauspuffanlagen verfügen über ganzflächig kugelgestrahlte Oberflächen und bestechen durch eine leichtere Bauweise. Hier ist den Entwicklern der Spagat gelungen, trotz verringerter Materialstärke gleiche Festigkeit zu erreichen. Neue Schalldämpfer-Innenkonstruktionen zeichnen für den noch aggressiveren Sound verantwortlich.

Satten Sound verspricht der neue Edelstahl Sportschalldämpfer, der erweitert um den hochwertigen Vorschalldämpfer als REMUS CAT-BACK-System erhältlich ist, einschließlich der notwendigen EG-Genehmigung.

In Kombination mit dem oben genannten Sportschalldämpfer bietet REMUS zwei Endrohrpakete an. Das sind zum einen hochglanzpolierte und zusätzlich verchromte Endrohre mit einstellbarem Kugelanschluss und einem Durchmesser von jeweils 102 Millimetern. Alternativ steht ein Endrohr-Set mit zwei Carbon-Endrohren und einem Durchmesser von ebenfalls jeweils 102 Millimetern zur Verfügung. Die Carbon-Endrohre sind außerdem mit einem leichten Innenaufbau aus Titan und einem einstellbaren Kugelanschluss ausgeführt erhältlich.

Speziell für den Einsatz auf Rennstrecken konzipiert und deshalb auch ohne Genehmigung ist das Edelstahl-Racing-Rohr. Es ersetzt den Vorschalldämpfer und soll den Abgasdurchfluss optimieren.

Auf Knopfdruck lässt sich die integrierte Klappe des REMUS Sportschalldämpfers mittels Funkfernbedienung verstellen. Das Signal der Fernbedienung wird über das eigens entwickelte Steuergerät auf den elektrischen Aktuator und weiter auf die eingebaute Klappe, die 4 unterschiedliche Stellungen ermöglicht, übertragen.

Mit dem Powerizer hat REMUS eine innovative Plug & Play-Lösung zur Leistungssteigerung im Angebot. Ohne Eingriff ins Steuergerät und die Software verbessert die Elektronik die Motorsteuerung, optimiert die Kennfelder und sorgt so fu¨r eine deutliche Steigerung der Motorleistung bei spürbar niedrigerem Verbrauch. Dank REMUS Powerizer steigt die Leistung des Mini Cooper S von 192 PS/141 kW auf 230 PS/169 kW. Das maximale Drehmoment klettert auf 335 Nm (Serie: 280 Nm) und Endgeschwindigkeit auf +4 km/h erhöht. Das Motorschutzprogramm bleibt unverändert erhalten. Einzelne Motorkomponenten werden nicht u¨berlastet.

Verbessertes Ansprechverhalten, verku¨rzte Reaktionszeit und deutlich mehr Fahrspaß verspricht  der REMUS Responder. Er wird dazu an der Originalsteckverbindung des Gaspedalsensors montiert. Die Plug & Play-Lösung verfügt über vier Betriebsmodi, von ultrasportlich bis neutral.

Weitere Informationen zum REMUS Tuningprogramm unter www.remus.eu