Dynamisches Design und eigenständige Struktur

Ein Rad für alle – das Dotz Freeride peak ist ein einzigartiges Rad mit einer gediegenen Formensprache. Mit dieser Felge erhält das Dotz Programm eine Abrundung hin zu wesentlich mehr Auto-Anwendungen.

Der Gipfel der Eigenständigkeit: Die Dotz Freeride peak ist gleich markant wie ein Berggipfel in einem Massiv, ein hochaufstrebendes Unikat in einem Meer des immer gleichwertiger werdenden Designs. Die durch Detailoptimierung gestaltete Felge besticht durch ein durchgestyltes Aussehen und sportlichen Auftritt und verleiht dem Fahrer ein eigenständiges Profil.

Der Design-Gipfel ist eine Felge mit fünf in Graphit gehaltenen Speichen sowie einem gewellten Außenring und einem Mittenbereich in polierter Ausführung. Das Rad besticht durch ein dynamisches Design und eine eigenständige Struktur. Der minimalistische Aufbau der Freeride peak und der dynamische Dreh der fünf Speichen sowie des polierten Außenrings machen sie zu einem besonderen Scheitelpunkt im Felgen-Massiv. Die Speichen mit dem Graphit-Finish erzeugen dabei einen reizvollen Gegensatz zum polierten, lamellenartigen

Außenring und dem ebenfalls polierten Mittenbereich. Mit dem ins Felgenbett eingegossenen Dotz Schriftzug und dem auf einer Speiche ab Werk angebrachten Design Sticker ist die Freeride peak nicht nur Ausdruck einer neuen Dynamik auf den Straßen, sondern einfach die Felge für alle, die niemals den Gipfel des eigenen Anspruchs aus dem Auge verlieren.

• DOTZ Freeride peak Daten & Fakten:
• Dimensionen: 6,5x15, 7x16, 7,5x17, 7,5x18 Zoll
• Lackierung: graphite metallic/poliert
• Bauart: gegossen, einteilig
• Besonderheit: Design Namensaufkleber

Mehrteileroptik und dreifarbiges Finish

Die Auswahl an ein- und zweifarbigen Felgen ist groß. ASA präsentiert jetzt das neue Rad AR1 RS im dreifarbigen Finish. Das frontpolierte Radzentrum und das schwarz lackierte Felgenbett treffen sich auf halbem Weg. Zusätzlich ist das Felgenhorn glanzgedreht. Im Felgenbett kann ausserdem ein roter Akzentring inklusive ASA Logo angebracht werden. Darüber hinaus ist auch der Nabendeckel in den Trendfarben schwarz und rot gestylt. So wird das AR1 RS endgültig zum Highlight. Das Design des neuen Rads passt zum sportlichen Auftritt. Die acht Y-Speichen und die Mehrteileroptik stammen vom erfolgreichen ASA-Rad AR1. So erstrahlt der Klassiker im neuen Look.

Angeboten wird das AR1 RS ab 178 Euro inklusive Mehrwertsteuer in den Dimensionen 7x17, 8x17, 9x17, 8x18, 9x18, 8,5x19, 9,5x19, 9x20 und 10,5x20 Zoll. Selbstverständlich gehört ein TÜV-Teilegutachten zum Lieferumfang.

Weitere Informationen zum ASA Felgenprogramm unter www.asa-wheels.de

Das Leichtgewicht von OZ-Racing

Aber nicht nur durch ihr geringes Gewicht hebt sich das Alleggerita HLT von anderen Felgen deutlich ab. Auch durch sein Äußeres. Individualität wird bei OZ-Racing gross geschrieben und so gibt es neben der Farbe Titanium Tech auch die Farben Race White, Race Gold, Matt Black, Matt Graphite, Matt Blue, Orange, Matt Red. Das Alleggerita HLT wird in 17" und 18" produziert, für Fahrzeuge von Porsche bis hin zum Fiat 500.

Von der Rennstrecke auf die Straße

OZ Felgen werden mit der HLT-Technologie hergestellt, welche Leichtigkeit und Beständigkeit miteinander verbindet. Dank der Kanalbeschichtung ermöglicht das HLT-Verfahren mechanische Eigenschaften wie bei einer geformten Felge, aber mit einer größeren Beständigkeit und der entsprechenden Gewichtsreduktion. So können bei OZ-Racing Felgen im Vergleich zu Konkurrenzfelgen eine Gewichtsreduktion bis zu 50 Prozent aufweisen. Genau dies macht die High Performance aus, denn weniger ungefederte Masse erhöht die Sicherheit und das Fahrverhalten von jedem Fahrzeug.

Produktionsverfahren und Materialien

Die Philosophie des Werkstücks, das mit der modernsten Technik produziert wird, aber mit der Aufmerksamkeit, die man einem handgefertigten Einzelstück zukommen lassen würde, ermöglicht die Anwendung der Qualitätsmerkmale von F1-Felgen auch bei Straßenfelgen: Im Werk von OZ werden die legendären Superturismo-Felgen auf denselben Produktionslinien hergestellt, und zwar sowohl für den Wettkampf als auch für den Einsatz auf der Straße, wobei das Know-how zwischen Wettkampf- und Straßenfelge für den After Market beständig hin und her geht.

OZ setzt zwei Verfahren zur Metallverarbeitung ein: Gießen und Schmieden. Im Gießverfahren hergestellt werden hauptsächlich führende technologische Lösungen für den After Market, die auch auf Merkmale der Rennfelgen zurück greifen. Das Schmieden folgt einem grundlegend anderen Produktionsverfahren, das die physikalischen und mechanischen Merkmale der Legierung hervorhebt und sie besonders für den Einsatz beim Wettkampf qualifiziert - bzw. für besonders prestigeträchtige Straßenfelgen mit sehr hohem technologischen Standard.

Die bei der Produktion von Leichtmetallfelgen verwendeten Metalle sind Aluminium und Magnesium, also sog. NE-Metalle mit besonderen physikalischen und mechanischen Eigenschaften, die kleine Mengen von "Bindemetallen" enthalten, z.B. Silizium, Kupfer, Mangan, Zink, Nickel oder Titan. Die Felgen von OZ werden mit verschiedenen Aluminium- und Magnesiumlegierungen hergestellt und können je nach Zielmarkt gegossen oder geschmiedet sein. Für gewöhnlich sind Felgen aus einer Aluminiumlegierung für den After Market bestimmt, entweder für den Auto- oder für den Motorradmarkt. Sie sind für den Einsatz auf der Straße bestimmt. Die Zusammensetzung der Aluminiumlegierung wird entsprechend der vom Markt geforderten Felgen-merkmale definiert.

Felgen aus Magnesiumlegierungen werden angesichts der hohen Kosten, optimalen mechanischen Eigenschaften und ihrer Leichtigkeit ausschließlich für den Einsatz bei Wettkämpfen eingesetzt, d.h. Formel 1-, Rallye, Formel 3000, Super Touring Car, Le Mans, IRL und Superbike.

HLT - Technologie

Bei der HLT-Technik werden Rollen eingesetzt, um das Material entlang des Kanals einer Nieder-druck-Aluminiumgussfelge zu bewegen, um sie zu verlängern und ihr die gewünschte Form zu geben. Diese Technik macht die Beschichtung auf dem Kanal sehr kompakt und verstärkt ihre mechanischen Eigenschaften. Die HLT-Felgen werden mit HLT-Technologie hergestellt, die die Leistung verbessert, den Verbrauch reduziert und die erforderliche Beständigkeit für das Bestehen der strengsten Sicherheitstests gewährleistet. Die Innovation und hervorragende Qualität der HLT-Produktionsverfahren (High Light Technology) sind das direkte Ergebnis der Erfahrung von OZ in der Formel 1, wodurch einzigartiges Wissen in diesem Bereich gesammelt werden konnte. Das empfindliche Kanalbeschichtungsverfahren und die neuen HLT-Technologien ermöglichen mechanische Eigenschaften, die denen der geformten Felge ähnlich sind, aber die Beständigkeit drastisch erhöhen und das Gewicht der Felge drastisch reduzieren.

• Modell: Alleggerita HLT
• Typ: Einteilig
• Produktionstechnik: Niedriger Druck, Termische Behandlung, HLT
• Materialien: Al Si 7 Mg
• Farbvarianten: Titanium Tech, Matt Black, Matt Graphite, Orange, Red, Matt Blue, Race White, Race Gold
• Design: Mehrspeichen Felge
• Nabenkappe: Nabenkappe aus Carbonfaser
• Abmessungen: 17" bis 18"