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Pressemeldung Stellantis - Lieferung von Mangansulfat durch Element 25 Limited

Pressemeldung Stellantis - Lieferung von Mangansulfat durch Element 25 Limited

Stellantis stärkt die Wertschöpfungskette der Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge

 
Stellantis N.V. und Element 25 Limited haben heute die Unterzeichnung einer verbindlichen Vereinbarung über die Lieferung des von Element 25 produzierten hochreinen Mangansulfat-Monohydrats in Batteriequalität zur Verwendung in Elektrofahrzeug-Batteriepacks von Stellantis bekanntgegeben. Der Fünfjahresvertrag sieht Lieferungen ab 2026, ein Gesamtvolumen von 45 Kilotonnen sowie Optionen zur Verlängerung der Lieferfrist und Erhöhung der Liefermengen vor.
 
Element 25 wird das Material aus seinem Butcherbird-Projekt in Westaustralien beziehen. Eine Verarbeitungsanlage soll in den Vereinigten Staaten gebaut werden. Stellantis wird eine Kapitalinvestition in Element 25 tätigen.
 
„Unser Streben nach einer kohlenstofffreien Zukunft schließt die Schaffung einer smarten Lieferkette mit ein. Damit stellen wir sicher, dass wir den Wunsch unserer Kunden nach E-Fahrzeugen erfüllen können", sagte Stellantis CEO Carlos Tavares. „Elektrofahrzeuge, die unseren Kunden ein bahnbrechendes Erlebnis in Bezug auf Antrieb, Konnektivität und Komfort bieten, stehen im Mittelpunkt unseres Plans "Dare Forward 2030“, der auf eine sichere, saubere und erschwingliche Mobilität abzielt.
 
Die Vereinbarung mit Element 25 untermauert die Elektrifizierungsstrategie von Stellantis, zu der auch die Sicherung umfangreicher Rohstofflieferungen für die Produktion von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV) gehört. Mangan ist ein wichtiges stabilisierendes Element in der Kathode von Elektrofahrzeug-Batterien.
 
Im Rahmen seines Strategieplans Dare Forward 2030 kündigte Stellantis an, bis 2030 einen Absatzmix von 100% bei BEV-Personenkraftwagen in Europa und von 50% bei Pkws und leichten Nutzfahrzeugen in den Vereinigten Staaten zu erreichen. Stellantis ist führend in der Branche bei der Eindämmung des Klimawandels und wird bis 2038 klimaneutral sein. Bis 2030 sollen die CO2-Emissionen um 50% reduziert werden.  
 
Stellantis plant, bis zum Jahr 2025 mehr als 30 Milliarden Euro in Elektrifizierung und Softwareentwicklung zu investieren. Gleichzeitig will das Unternehmen weiterhin 30 Prozent effizienter als der Branchedurchschnitt sein, was die Gesamtinvestitionen und F&E-Ausgaben im Verhältnis zum Umsatz betrifft.
 
„Die Unterstützung von Stellantis für das Projekt von Element 25 mit hochreinem Mangansulfat für Elektrofahrzeug-Batterien ist eine fantastische Bestätigung durch einen der größten Automobilhersteller der Welt und unterstreicht unsere Pläne, ein global bedeutender langfristiger Lieferant von Batteriematerialien zu werden, um die wachsende globale Nachfrage zu decken", sagte Justin Brown, Geschäftsführer von Element 25. „Wir sind mit den Dekarbonisierungs- und Elektrifizierungszielen von Stellantis, die zu den ehrgeizigsten der Branche gehören, voll und ganz einverstanden und haben uns verpflichtet, die vereinbarten Netto-Null-CO2-Emissionsziele im Rahmen dieser Vereinbarung zu erreichen.“
 
Die Leistungen beider Parteien im Rahmen des verbindlichen Term Sheets steht unter dem Vorbehalt des zufriedenstellenden Abschlusses der technischen Due-Diligence-Prüfung und einer Machbarkeitsstudie.
 
Über Element 25

Element 25 ist ein an der ASX notiertes Unternehmen (ASX: E25) und betreibt das zu 100% in seinem Besitz befindliche Weltklasse-Manganprojekt „Butcherbird“ in Westaustralien, wo es hochreine Mangansulfat-Monohydrat-Produkte (HPMSM) für traditionelle und neue Energiemärkte entwickelt. Ziel des Unternehmens ist es, ein branchenführender, erstklassiger Hersteller von kohlenstoffarmen Batteriematerialien zu werden. 

red/stellantis/01/2023

 

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