E-Mobil: Fertigung des MINI Countryman EV im BMW Werk Leipzig

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"Transformation zur vollelektrischen Marke"

Der neue vollelektrischen MINI Countryman wird 2023 im BMW Group Werk Leipzig vom Band laufen. Damit findet erstmals die komplette Produktion eines MINI Modells in Deutschland statt. In Leipzig werden auch der BMW 1er, BMW 2er Gran Coupé und der BMW 2er Active Tourer gefertigt. Damit ist der Standort auch das erste Werk, an dem Fahrzeuge der Marken BMW und MINI gemeinsam hergestellt werden.

Als Pilotprojekt des Unternehmens zur Etablierung eines "grünen Werks“ kommt hier eine langfristig angelegte, nachhaltige Strategie für Energieerzeugung und -verbrauch zum Tragen. Petra Peterhänsel als Werksleiterin und Sonja Hengstler als Projektleiterin des neuen MINI Countryman verantworten in Leipzig die Transformation hin zu mehr Elektromobilität und nachhaltiger Fertigung der E-Komponenten sowie der gesamten Fahrzeuge.

Die Hochvoltbatterien für den vollelektrischen MINI Countryman kommen dann aus der werkseigenen Produktion. Dafür baut die BMW Group am Standort Leipzig ihre Kapazitäten für die E-Komponentenfertigung bis 2024 um acht Produktionslinien aus. Die künftige Produktionsfläche wird 150.000 Quadratmeter umfassen, auf der E-Komponenten gefertigt werden. Durch platzsparende Bauteile, wie der besonders flachen Hochvoltbatterie, bietet der MINI Countryman künftig zusätzlichen Platz und noch mehr Komfort.

Ein Teil der für die Automobilproduktion benötigten Energie kann durch vier Windräder auf dem Leipziger Werksgelände gewonnen werden. Im Jahr 2021 wurden 21,9 GWh Strom aus Windenergie erzeugt. Das entspricht dem jährlichen Stromverbrauch von über 5.000 3-Personen-Haushalten. Seit 2017 kann der gewonnene Strom in der Batterie-Speicherfarm in bis zu 700 Hochvoltbatterien aus BMW i3 Modellen zwischengespeichert werden.

Weitere Informationen zum MINI Fahrzeugprogramm unter www.mini.de

red/mini/03/2023