Zwischenbericht zur Evaluation des Konsumcannabisgesetzes (KCanG)   Am 29. September 2025 sind erste Ergebnisse des Zwischenberichts zur Evaluation der Teil-Legalisierung von Cannabis veröffentlicht worden. Insbesondere mit Blick auf die Verkehrssicherheit sind nach Ansicht des TÜV-Verbands Korrekturen notwendig. Die derzeitige Praxis bei Medizinalcannabis gefährdet nach Einschätzung des TÜV-Verbands die Verkehrssicherheit. „Der Konsum von Cannabis beeinflusst die Fahrtauglichkeit erheblich“, sagt Fani Zaneta, Referentin für Verkehrssicherheit beim TÜV-Verband. „Die aktuelle Verordnungspraxis von Medizinalcannabis führt dazu, dass immer mehr Menschen mit hohen THC-Werten im Straßenverkehr unterwegs sind.“   Steigende Verordnungszahlen verschärfen Risiken im Straßenverkehr   Daten des GKV-Spitzenverbands zeigen, dass die Zahl der Verordnungen…

Verzicht auf eigenen Wagen ist für viele Deutsche keine Alternative   Fast die Hälfte der deutschen Automobilbesitzer (44 %) hält ein Leben ohne eigenen Wagen weder für möglich noch für wünschenswert. Etwa jeder Dritte (31 %) glaubt zwar, dass dies machbar wäre, hält es aber für bequemer und attraktiver, einen eigenen Wagen zu besitzen. Lediglich 7 Prozent möchten in Zukunft ohne ihr Auto auskommen.   Dies sind erste Erkenntnisse aus dem Ipsos Automotive Navigator 2025, den das Markt- und Sozialforschungsinstitut Ipsos zwischen Juli und August 2025 unter Autobesitzern in Deutschland, China und den USA durchgeführt hat. Die Drei-Länder-Studie widmet sich…

Ringvergleiche um die Messpraxis kontinuierlich zu überprüfen   Mit Euro-7 treten ab 2026 neue und strengere Vorgaben für Fahrzeugemissionen in Kraft. Erstmals gelten dabei nicht nur Grenzwerte für Abgase, sondern auch für Bremsstaub und Reifenabrieb sowie die Haltbarkeit von Batterien und Abgassystemen. Die EU-Verordnung gilt ab Ende 2026 für neue Fahrzeugtypen und ab 2027 für alle neu zugelassenen Pkw und leichten Nutzfahrzeuge. „Die neuen Anforderungen erfordern eine regelmäßige Qualitätssicherung der Abgasuntersuchungen und anderer Prüfungen“, sagt Robin Zalwert, Referent für nachhaltige Mobilität beim TÜV-Verband. Seit 2009 übernimmt der TÜV-Verband in regelmäßigem Turnus als neutrale Datensammelstelle die Aufgabe, die Messergebnisse der Abgaslabore…