E-Mobil: Honda e:Ny1 ist das zweite vollelektrische Modell der Marke

 

Mit dem neuen e:Ny1 bringt Honda sein zweites Elektroauto für Europa auf den Markt. Der e:Ny1 basiert auf der neuen e:N Architecture F von Honda. Die spezielle Frontmotor-Plattform mit hochsteifer Karosseriestruktur bietet einen niedrigen Schwerpunkt und eine optimierte Unterboden-Aerodynamik. Die Unterbringung der elektrischen Antriebskomponenten kommt dem Platzangebot im Innenraum zugute.

 

In die Plattform integriert ist eine leistungsstarke und leichte Antriebseinheit aus Elektromotor und Getriebe, die eine maximale Leistung von 150 kW und ein Drehmoment von 310 Nm liefert. Unter dem Fahrzeugboden befindet sich eine Lithium-Ionen-Batterie mit 68,8 kWh, die eine Reichweite von bis zu 412 km (WLTP) ermöglichen soll, und mit Gleichstrom-Schnellladefunktion von 10 auf 80 Prozent in 45 Minuten aufladen lässt.

 

Das neue, speziell für batterieelektrische Fahrzeuge entwickelte Chassis sorgt für eine verbesserte Torsionssteifigkeit.Ausschlaggebend dafür ist der Einsatz hochfesten Stahls, der für 47 Prozent der Karosserie (nach Gewicht) verwendet wird. Ein kurzer vorderer Überhang, große Räder und eine breite Spur verleihen dem Honda e:Ny1 ein eigenständiges Design. Außerdem zeigt der e:Ny1 erstmals die neue elektrische Design-Identität von Honda mit weißen H-Emblemen unter anderem an der Front, den Radkappen und am Lenkrad. Den Premium-Look, der alle zukünftigen Elektrofahrzeuge der Marke prägen wird, unterstreicht auch ein neuer Honda Schriftzug auf der Heckklappe.

 

Zum Interieur zählen eine neu gestaltete Mittelkonsole mit leicht zugänglichen Tasten, zahlreichen Ablagemöglichkeiten und einer kabellosen Ladeschale. Die Armaturentafel bietet mit ihrem großen 15,1-Zoll-Touchscreen Zugang zu einer umfassenden Palette von Infotainment- und Fahrzeugfunktionen. 

 

Weitere Informationen zum Honda Fahrzeugprogramm untern www.honda.de

 

red/honda/05/2023