E-Mobil: Vollelektrisches Nissan "Newbird" Unikat zum 35-jährigen Produktionsjubiläum

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"Zurück in die Zukunft"

Vor 35 Jahren rollte der erste Nissan Bluebird als Erstlingswerk aus britischer Fertigung in Sunderland vom Band. Nissan feiert diese Jubiläum nun mit einem vollelektrischen Sondermodell "Newbird", das ein Einzelstück bleiben wird. Der Newbird Prototyp fährt mit dem vollelektrischen Antriebsstrang des LEAF vor, der vor mehr als 10 Jahren ebenfalls in Sunderland produziert wurde.

Für die vollelektrische Neuauflage wurde der Nissan Bluebird umfassend modifiziert. Er erhielt einen Elektromotor, Wechselrichter und ein 40-kWh-Batteriepaket, das für eine bessere Balance auf Motorraum und den Kofferraum aufgeteilt wurde. Eine spezielle Aufhängung trägt das zusätzliche Gewicht der Batteriemodule. Auch Servolenkung, Bremsen und Heizung wurden überarbeitet und auf den elektrischen Betrieb ausgelegt.

Hinter der Tankklappe versteckt sich nun der Ladeanschluss, über den der Hochvoltakku mit bis zu 6,6 kW aufgeladen werden kann. Die ursprüngliche Instrumententafel wurde gegen das EV-System ausgetauscht, das den Ladestand der Batterie anzeigt. Die Reichweite des nicht zugelassenen Prototyps soll bis zu 209 Kilometer pro Akkuladung betragen. Die Beschleunigung von null auf 100 km/h erfolgt in knapp 15 Sekunden.

Für das Exterieur entwarf das europäische Nissan Designzentrum ein neues grafisches Motiv, mit Akzente der 1980er Jahre, und einer LED-Hintergrundbeleuchtung für die originale Motorhaube.

Der Umbau wurde von Kinghorn Electric Vehicles geleitet, einem Familienunternehmen, das sich auf die Umrüstung von Oldtimern auf vollelektrischen Antrieb spezialisiert hat, und

nur wenige Kilometer vom Nissan Werk entfernt liegt.

In dem 1986 eröffneten Nissan Werk Sunderland sind bislang mehr als 10,5 Millionen Fahrzeuge vom Band gelaufen. Die Zahl Belegschaft stieg von ursprünglich 430 auf inzwischen 6.000 Mitarbeitenden – darunter 19 Beschäftigte, die seit der ersten Stunde dabei sind.

Als erstes Fahrzeug wurde in Sunderland der Bluebird Job 1 produziert, der auch das Herzstück einer Ausstellung im örtlichen Museum ist. Ihm folgten bis 1990 insgesamt 187.178 weitere Bluebird. Dauerte die Fertigung anfangs mehr als 22 Stunden pro Fahrzeug, läuft heute, 35 Jahre später, ein LEAF schon nach zehn Stunden vom Band – dank moderner Fertigungstechnologie.

Weitere Informationen zum Nssan Fahrzeugprogramm unter www.nissan.de

red/nissan/12/2021